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FUNICULAR de Bulnes

Bulnes, el único pueblo asturiano (es posible que de toda España) que no tiene carretera de acceso

  • Tarifas.Precios. Horarios. Teléfono
  • Ruta del Cares
  • Comparación con el teleférico de Fuente Dé
  • Cómo llegar
  • Rutas

ALOJAMIENTO: 639011691

FUNICULAR:  985846800

El funicular de Bulnes: en el corazón de la montaña.

 

ALOJAMIENTO: 639011691

FUNICULAR:  985846800

 

Bulnes es el único pueblo de Asturias que no tiene carretera. Durante muchos años el acceso fué por un muy difícil camino, casi no apto para caballerías. Desde el 2001 existe un funicular subterráneo que permite el acceso.

Puede optarse por subir en funicular y bajar por el antiguo camino. (con buena forma física). Desde la salida del funicular al pueblo de Bulnes hay un pequeño paseo sin esfuerzo. Una experiencia diferente y original en Cabrales.

 

Funicular de Bulnes. Horarios

  • En temporada baja: De 10 a 12:30 y de 14:00 a 18:00
  • En temporada alta: De 10 a 20:00
  • Cada 30 minutos. El viaje dura 7 minutos.
  • De lunes a viernes laborables se realiza un viaje a las 8:30 horas.

Temporada Alta: del 15 de Junio al 15 de Septiembre, Puentes y Semana Santa.

Precios

Ida: 17,10 €. Niños 4,20€
Ida y vuelta: 21,50 €. Niños 6,50€

Teléfono

  • Teléfono Taquilla funicular: 985846800
  • Teléfono ALSA: 902 42 22 42.

 

Como llegar al funicular de bulnes

El funicular se coge en Poncebos, a 5 km de Arenas de Cabrales. Asturias.

Para llegar a Arenas de Cabrales:
En el mapa Arenas de Cabrales está a la altura de Llanes, un poquito hacia el interior.
El acceso es por una carretera entre montañas: la AS-114

  •  bien desde Panes-Unquera (A-8),
  • bien desde Posada de Llanes (A-8),
  • o bien desde Cangas de Onís-Covadonga.

Desde Arenas coges la AS-264 hacia el Naranjo de Bulnes, Tielve-Sotres. A 5 km está Poncebos y la entrada al funicular de Bulnes.

Aquí, a la entrada hay un pequeño aparcamiento para 10-12 coches, suficiente en temporada baja. En épocas de mucha afluencia:

Parking.

Se puede aparcar en las proximidades en la zona donde termina la senda del Cares. Cuando el tráfico está regulado hay un aparcamiento  en Arenas de Cabrales y un autobús a Poncebos. También hay un aparcamiento en Obar, a un kilometro del funicular. El paseo desde el aparcamiento hasta el funicular es espectacular y merece la pena.

 

 

 

Paseos y rutas desde bulnes.

El pueblo de Bulnes está dividido en dos:

  • "Bulnes de Arriba" o "Barrio del Castillo", y
  • "Bulnes de Abajo" o "La Villa".

El turista no debe esperar grandes vistas a la llegada del funicular. Más bien al contrario. Bulnes se encuentra en el fondo de un pozo, desde el que se parte a multitud de sitios en el corazón de los Picos de Europa, siempre hacia arriba.

Hacia la Villa. Paseo

A 300 metros de la estación de Bulnes, a la izquierda, se encuentra "La Villa".

Hacia el Castillo.Paseo

Desde ella se puede acceder al "Barrio del Castillo", situado a unos 500 metros de "La Villa", a la derecha y encima de ésta.
Desde el "Barrio del Castillo" se puede divisar "La Canal del Texu", por donde baja  la senda que comunica Poncebos y Bulnes.

Hacia dar Vista Naranjo de Bulnes.Paseo

Desde "La Villa" y antes de cruzar el puente del río Bulnes, cogemos el camino que sigue hacia arriba y caminando durante 10 minutos se ve el mítico "Picu Urriellu" o "Naranjo de Bulnes".

Hacia Poncebos. Ruta

Para aquellas personas que tienen pensado bajar a Poncebos caminando, el trayecto se puede realizar en una hora y cuarto y comienza a la derecha del funicular (estación de Bulnes).
Es el antiguo camino de la Canal del Texu. Son 400m de desnivel. Muy bonito. El camino es dificultoso con precipios.
Dada la dificultad del mismo se aconseja informarse antes de realizarlo.

La Canal del Tejo:

Este viejo camino fue hasta la inauguración del funicular en el invierno del año 2.001 la vía histórica de aproximación al pueblo. Era por donde los vecinos han tenido que subir y bajar constantemente con sus pertrechos, alimentos, animales y enfermos.

 

 

 

Al Picu Urriellu o Naranjo de Bulnes. Ruta montañera

Para subir a la base del "Picu Urriellu" o "Naranjo de Bulnes" el trayecto caminando es de 4 a 5 horas. ( a buen paso):
La Ruta por la Canal de Balcosín es para montañeros.

Hacia Pandébano.Ruta

Desde "La Villa" hasta el "Collado de Pandébano" lleva una hora y media de buena subida, por un camino empedrado en ocasiones.
Desde Pandebano se pasa hacia Sotres, hacia Collado Vallejo y el Urriellu, o hacia Main.

Hacia Amuesa.Ruta

Desde el "Barrio del Castillo" se puede acceder a la pradería de "Amuesa" en dos horas. El lugar es impresionante. Con vistas sobre el Desfiladero del Cares y un guiño hacia el corazón más agreste de los Picos de Europa.

De aquí se sigue hacia el refugio de Cabrones, al mirador de Piedra Bellida, o a otros muchos sitios.

 

El funicular entre Poncebos y Bulnes ha acercado esta población a la civilización y ha dejado a la Canal del Tejo o del Texiu en el olvido.

 


 

 

 

Un tren cremallera en los Picos de Europa

El remonte es un medio de transporte costoso y controvertido que para muchos ha significado la ruptura del aislamiento tradicional de Bulnes, y para otros una inversión desafortunada y negativa para el medio ambiente y las costumbres sociales del entorno.

Desde que comenzaron las obras en 1998, estuvo envuelto en polémicas y protestas, incluidos recursos judiciales por parte de grupos ecologistas.
Aprovechando un par de días libres subimos hasta Bulnes a la nueva usanza: en tren cremallera.

Los lugareños lo tienen gratis. El resto (los montañeros y turistas en general) tiene que pagar algo más de 17 euros (17,10 ida y vuelta) para saltar desde la orilla del Cares hasta el barrio de abajo de Bulnes, conocido como La Villa que se encuentra a 656 metros de altitud.

 


Consideraciones sobre el precio:

Aparte de precio, que me parece caro, el gran inconveniente del funicular es el parking ubicado junto a la boca inferior. Es pequeño y con poco espacio para maniobrar. Tuvimos que aparcar en la esquina de la carretera, al otro lado del puente. Y eso que no aún estamos en temporada alta.


La duración del viaje es muy rápido. En un cuarto de hora (siete minutos de tren) estábamos en la boca de la estación superior.
Una corta caminata (15’) nos llevó hasta la entrada del pueblo.

 

 

 

 

El Pueblo de Bulnes.

El viajero que no haya vuelto a Bulnes desde hace algunos años lo encontrará completamente cambiado.

Mejorado, con las calles empedradas, sin charcos y la mayoría de las casas restauradas. Aún recuerdo la primera vez que subí con mi padre, José Luis Muñoyerro ‘Munitibar’. Fue allá por 1965. Era una aldea asturiana de montaña, embarrada y llena de boñigas, con todos los inconvenientes y ninguna de las ventajas de la vida rural.

 

  • El cementerio está a la izquierda. Fue uno de los pocos de España que estuvo techado para poder enterrar a los muertos durante el invierno. Eran tiempos de grandes e históricas nevadas, que cortaban el paso e incomunicaban aún más el pueblo. En él fue enterrado el ovetense ‘El Cuco’, primer muerto en las paredes del Naranjo de Bulnes. En la tapia puede verse una placa dedicada a este malogrado escalador.
  • A la derecha quedan las ruinas de la antigua casa rectoral. Fue la casa más noble del pueblo y donde vivía el cura. Aún se conserva la mitad del arco de medio punto de la puerta principal. Frente a ella hay un enorme tilo.
  • La iglesia está consagrada a San Martín. No tiene mayor historia. Es de una nave, con pórtico frontal y lateral, cabecera cuadrada y espadaña. El arroyo se cruza por un puente y nos proporciona acceso al pueblo.

Encontraremos hoy varias viviendas transformadas en albergues.
Parajes que guardan todavía el forraje para el ganado, y algunas cuadras y corrales.


Aquí es donde se encuentran los establecimientos públicos:

  • Bar Bulnes (985 845934); Casa Guillermina (985 845939 ); El Albergue Peña Maín, propiedad del hijo de Guillermina (mismo teléfono) y La Casa del Chiflón, antiguo Albergue de Bulnes, (985 845943), donde se puede contactar con el refugio de Urriello.
  • También hay una tienda de productos asturianos.
  • En el barrio del Castillo, (a 15’ a pie), encontramos la Casa Rural El Caleyón (985 845944). Tiene servicio de bar y restaurante.

Alrededores de Bulnes

  • Desde esta barriado parte el camino que sube hasta las invernales de Amuesa (algo más de dos horas de dura pendiente).
  • Bulnes es un pueblo muy antiguo que quizá tenga origen romano. Se supone que fue un puesto avanzado asentado en el barrio de Arriba o del Castillo, donde aún hay una torre. El historiador Sánchez de Albornoz hace mención a la existencia de este pueblo.
  • Dice que fue por donde pasaron los moros huyendo del desastre de Covadonga. Llegaron a Bulnes por Amuesa. Subieron a Pandébano, bajaron a Áliva, para ser aniquilados en Cantabria. Por eso esta ruta montañera es denominada en la actualidad Ruta de la Reconquista.

 

 

La Canal del Tejo (Canal del Texu)

En nuestra última excursión subimos en el funicular y volvimos a pie por la ruta tradicional de la Canal del Tejo.

El letrero que en Poncebos indica la duración de la subida, ha sido colocado por caminantes fuera de serie. Nos informa que en 1h 1/4’ de marcha estaremos en Bulnes. De Poncebos a Bulnes hay una buena hora y media  caminando.

Una previsión excesivamente optimista, puesto que son cuatro kilómetros en línea recta con 400 metros de desnivel.

 

 

 

RECORDANDO VIEJOS TIEMPOS.HISTORIAS DE BULNES

Recordar viejos tiempos, cuando en Puente Poncebos había puesto de la Guardia Civil, cuando en las tertulias de Arenas de Cabrales, entre copa de orujo y trago de café, se contaban historias de montañeros, todo intercalado de recuerdos de una guerra que no hacía tantos años que había finalizado.

La excursión nunca me defrauda y tampoco lo ha hecho en esta ocasión.

 

Bulnes nos esperaba a 650 metros sobre el nivel del mar. Sorprende, porque esperamos un mayor desnivel.
Está mucho más bajo que su vecino Sotres, y muchas de las villas castellanas que se emplazan a más de mil de altura.

 

A pesar de esta modestia es un lugar mágico, donde se respiran a partes iguales la alta montaña y un modo de vivir la naturaleza que se circunscribe a pocos lugares de nuestra geografía.
Aseguran que está habitado por unos 20 vecinos durante todo el año, cifra que aumenta en verano. Qué más da. Tanto se suba en funicular, como a pie por la interminable y vertiginosa Canal del Tejo, el pueblo nos recibe comosi fuera la primera vez.


La parroquia de Bulnes y sus zonas de pastoreo comprende una amplia zona del Macizo Central de Picos de Europa: Pandébano, sus praderías (La Jelguera y la Jabariega) y la Terenosa. O sea la vertiente de aguas del Norte, no la que da hacia Sotres. También sube a Urriellu, Camburero, Cabrones, Amuesa. Incluso avanza por la garganta del Cares.

 

 

LUEJE

José Ramón Lueje, montañero, escritor y fotográfo asturiano (Infiesto 30 de junio de 1903 -1981), escribió una estupenda guía ya descatalogada para la Editorial Everest ‘Los Picos de Europa’, León (1973), que a pesar de los años sigue vigente.

Incluso se lee con literatura de montaña, porque está plagada de información sobre lugares ya desaparecidos o irremediablemente transformados.
No menciona el funicular porque entonces no existía y cita de Bulnes de la siguiente manera:


“vueltos a la vera del Cares, a remontar hasta el cruce del puente de La Jaya y acometer por una desventida (sic) senda que se empina por las volugas (sic) y escabrosidades de la Canal de Tejo y de los precipicios de Las Salidas, se gana a Bulnes, repartido en dos barrios, de la Villa (650 metros), y del Pueblo (730 metros). Es el último y bien remoto y denonado poblado cabraliego, alzado por la región de Los Picos, que vive en apartamiento del mundo, porque es entraña mismo de la Peña y la Montaña”.

 

En resumen, que había que subir a pie o a lomos de mula.
También nos da el tiempo, una hora y cuarto larga entre Poncebos y la iglesia de Bulnes. (para Lueje¡)

 

 

El precio del Funicular de Bulnes. Caro o Barato

Pues bien, en esta ocasión, como íbamos retrasados y queríamos subir a Urriello por Pandébano cogimos el funicular.
El billete costó 15,70 euros por persona (sólo ida). 2008.
No es que sea caro, sino que me parece una burrada pagar casi veinte euros (ida y vuelta) para superar 402 metros de desnivel en 7 minutos.


Voy a poner un ejemplo. El pasado verano realicé una serie de travesías por los dosmiles que protegen Innsbruck por su parte Norte. Pues bien, el Nordkettebahn o teleférico que permite subir hasta el punto más alto que se puede alcanzar con medios mecánicos, nos costó 25 euros ida y vuelta. Es caro. Sale de los 560 metros a los que se encuentra la estación, en el centro de la ciudad, y te deposita en 20 minutos a 2.256 metros, a los pies de la cima del Hafelekar, pico que se puede alcanzar a pie con comodidad en otros 20 minutos.

El precio incluye el parking, que es prohibitivo en una ciudad tan apretada como es Innsbruck.

El funicular a Bulnes cuesta un poco menos, pero sigue siendo muy caro.

Vaya en su defensa que permite subir hasta el pueblo a personas, incluso discapacitados, que de otra manera no podrían alcanzar un paraje tan pintoresco y bello.
También ha logrado que la población se fije y el pueblo no se arruine y desaparezca, como les ha ocurrido a otros muchos de la cordillera.
Los turistas gastan, comen, compran y animan unas callejas que desde la primera vez que estuve con mi padre, va para cincuenta años, hasta ahora han dado un cambio a mejor.
Cuando llegué el barro y las boñigas lo tapizaban todo. Ahora da gusto caminar y subir hasta el mirador del Castillo.
Parar y tomarse una sidra o un guiso de cabrito en cualquiera de los restaurantes y casas rurales que nos encontraremos en el camino.

 

Dastos técnicos del Funicular de Bulnes

El proyecto
Contratación de  obras:  27 de noviembre de 1997, iniciadas  oficialmente el 5 de febrero de 1998, con un presupuesto de 1.309,5  millones de pesetas. Prevista su entrada en servicio en el año 2000. Inaugurado el 21 de diciembre de 2000, si bien los servicios regulares se dieron a partir del 17 de septiembre del 2001

El trazado:
Desnivel: 
402 metros. Longuitud: 2.227 metros. Pendiente uniforme del 18,9%.
Atraviesa el macizo de roca caliza de Peña Maín. Todo subterráneo.

La sala de maquinas está en la estación de Bulnes, junto al puesto de mando y la subestación eléctrica (16kv de entrada y 400 v de salida)

La línea es de 1200 mm de ancho, ésta montada con carril de 20 Kg/ml fijado sobre piezas prefabricadas de hormigón. Sobre la que circula el funicular de doble efecto, funcionando por cable  de 20 mm y 2350 m.
El funcionamiento se basa en dos coches unidos por un cable que se cruzan en el medio. El peso de uno compensa al otro.

Los coches son de estructura de acero y carrocería de aluminio. Carga máx: 4,8 Tm. Son de 48 plazas (20 de pie y 28 sentadas). Tamaño: 9 m de largo y 2,4 de ancho.

Con dos vehículos en servicio,son dos unidades de coches con bogies,  adaptados para el transporte de viajeros, mercancías y ganado con un vagón de carga de 4,8Tm

Presentan la característica de que una de las ruedas no lleva pestaña para permitir atacar los desvíos del cruce intermedio.

http://www.spanishrailway.com/2012/05/10/funicular-de-bulnes/

 

South from Llanes:
Drive south into The Picos de Europa range. There is a good ride throught the mountains to see streams, meadows eagles and mountains.

First stop: Arenas de Cabrales for coffee and tortilla. Steep meadows fill the valleys and traditional farming practices are common throughout with "horreos" the typical grain store of Asturias

Drive down to Poncebos and the Garganta de Cares (gorge of the river Cares). The road winds along the Cares River to the South-East of Arenas.

At Poncebos there is the boarding the Funicular de Bulnes train, which travels 2km underneath a mountain, up to the mountain village of Bulnes.

At the other end of the tunnel,waling along a remote mountain foot path Bulnes is at easy reach. With pristine mountain stream and goats everywhere.
Golden Eagles & Griffon Vultures use to drift by on a air thermals.

A view across to the peak of Naranjo de Bulnes, is 10-15 minutes walk from Bulnes  still covered in snow at Easter.

 Alojamientos en Arenas de Cabrales. Apartamentos MonteCaoru y Casa rural Moradiellos

 Por Ramon D Fondon

 

 

 

 

 

 

 

 
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